В новый год с новыми идеями! Завод ТДиА презентовал новые трактора
![](http://vb.bobruisk.org/gallery/img.php?
imgfile=/beaver_files/Image/im2/tda_3.jpg&ful=1)
![Идут последние подготовительные работы.](http://vb.bobruisk.org/gallery/img.php?
imgfile=/beaver_files/Image/im2/tda_6.jpg&ful=1) Идут последние подготовительные работы.
![Идут последние подготовительные работы.](http://vb.bobruisk.org/gallery/img.php?
imgfile=/beaver_files/Image/im2/tda_4.jpg&ful=1) Идут последние подготовительные работы.
На финише года ушедшего, 30 декабря, на заводе ТДиА произошло неординарное событие, претендующее на первозначимость не только в масштабах предприятия, но и как минимум города: здесь состоялась презентация двух новых тракторов — 422-й и 622-й моделей.
Для человека совершенно незнакомого с тракторостроением, все действо отдаленно напоминало приготовление к рождению ребенка, в данном случае — двойни. Здесь, в цехе сборки тракторов, новые модели «вынашивали», трактора постепенно обретали черты, все более напоминающие конечный вариант, и вот, наконец, чистенькие, блестящие, они выехали из цеховых ворот …
С января начинается выпуск аналогичных «детей» уже на конвейере, и счет им пойдет сначала на десятки, а потом на сотни. Но первые модели, как и первые дети, впечатляют: кабина в них полностью стеклянная, корпус окрашен в нежный красный цвет, двигатель и механизмы работают тихо.
На импровизированном митинге в честь этого события выступили генеральный директор завода ТДиА Александр Агранович и председатель Бобруйского горисполкома Дмитрий Бонохов. Суть выступлений сводилась к тому, что начало выпуска нового модельного ряда тракторов — это знаковое событие не только для бобруйского предприятия, но и для головного, МТЗ, и для города. Александр Георгиевич вкратце подвел итоги года уходящего: коллектив проделал огромную работу, итогом которой было создание нескольких сборочных производств в России, Словакии, Литве, на Украине, удалось в два раза уменьшить запасы готовой продукции на складах (и это в условиях кризиса). Но на 2010 год стоят не менее ответственные задачи — повысить объемы производства до 110-115 процентов к году 2009-му, выпускать не менее двух тысяч тракторов всех модельных рядов.
Дмитрий Михайлович подчеркнул, что сегодня завод ТДиА — это одно из самых позитивных и динамично развивающихся предприятий города, на котором есть стабильный трудовой коллектив, а у коллектива имеется желание работать. И данная презентация — еще одна ступенька в дальнейшем развитии, которая говорит о потенциальных возможностях тракторостроителей.
Генеральный директор и председатель горисполкома перерезали символическую красную ленточку, и трактора поехали на импровизированную выставку, на которой была представлена некоторая часть выпускаемой на заводе продукции. Также был зачитан приказ руководства завода, в соответствии с которым лучшим работникам, внесшим наибольший вклад в выпуск тракторов нового модельного ряда, объявлена благодарность и вручены денежные премии.
Слово специалистам
![](http://vb.bobruisk.org/beaver_files/Image/im2/tda_1.jpg)
Михаил Курицкий, 1-й заместитель генерального директора по коммерческим вопросам:
— 2009-й год был сложным. Но важно, что мы в непростых условиях не пошли на сокращения, все люди работали, получали зарплату. Пусть это несколько отрицательно повлияло на рентабельность производства, зато мы сохранили коллектив.
В начале года упали объемы производства, не только у нас, а в целом по объединению. Нужно было искать выход, чтобы обеспечить наших людей работой, зарплатой и максимально сохранить объемы производства. Поэтому мы поставили перед собой цель до начала 2010 года собрать два трактора нового модельного ряда. И нам это удалось. С января мы запускаем их на конвейер, и уже в первом месяце зимы их предстоит выпустить 60. Уже есть первые заказы.
Успех работы коллектива немыслим без расширения рынков сбыта. География поставок наших тракторов очень широкая. Они хорошо себя зарекомендовали в Испании, Германии, Венгрии, Польше, Болгарии, Румынии и других странах. На постоянной основе их приобретают Россия, Латвия, Литва, Украина, Узбекистан, Казахстан. Еще одно достижение 2009 года — создано 3 совместных предприятия: в Уфе, Стерлитамаке и Санкт-Петербурге. Ведутся переговоры о поставках тропического варианта трактора (без кабины) в африканскую Гану. Специалистов из этой страны мы ожидаем в середине января. Возможно, успешно решатся вопрос о создании совместного производства по выпуску тракторов в Пакистане. Большую работу предстоит провести по повышение объемов производства. Это сложно, но повышение объемов на 10-15 процентов уже реально просматривается.
![](http://vb.bobruisk.org/beaver_files/Image/im2/tda_2.jpg)
Владимир Подобедов, и. о. главного инженера:
— Новые трактора 622-й и 422-й моделей — это большой шаг коллектива вперед. Эти трактора оснащены более мощными 4-цилиндровыми двигателями, причем на 622-й он с турбонаддувом, мощность его 65-67 лошадиных сил вместо 46 на 322-й модели.
Но наряду с выпуском тракторов нового модельного ряда мы занимаемся разработкой и выпуском целой гаммы навесных устройств. Это снегоуборочная и вакуумно-уборочная машины, готовим поставить на поток погрузчик с быстро сменяемыми элементами — ковшом, отвалом, погрузочными вилами, всего порядка 20 моделей навесных устройств.
Уже думаем о выпуске новой модели трактора — с гидравлической трансмиссией. Совместно со специалистами МТЗ разработали и изготовили опытный образец, который прошел предварительные испытания, теперь начнутся его испытания на Минском тракторном.
Еще одна задача коллектива — разработка более дешевых тракторов. Основной элемент, за счет которого планируется снижение цены — использование вместо итальянского двигателя словацкой сборки «Ламбардини» других двигателей, немецкого и китайского производства.
![](http://vb.bobruisk.org/beaver_files/Image/im2/tda_7.jpg)
Валерий Кед, начальник цеха сборки тракторов:
— Выпуск тракторов нового модельного ряда — это качественно иной уровень. В их выпуске участвовал весь завод, но только руками рабочих нашего цеха мечты воплощены в реальность. Зато теперь новые трактора дадут работу всему заводу. Но и при подготовке, и при дальнейшем серийном производстве все держалось и будет держаться на рабочих руках. Это им приходилось на ходу додумывать, доделывать, оставаться работать в неурочное время. А все потому, что люди понимали: эти трактора нужны заводу. И не случайно в списке поощренных в честь этого события в основном рабочие.
![](http://vb.bobruisk.org/beaver_files/Image/im2/tda_5.jpg)
Сергей Дорошкевич, начальник сборочного участка цеха сборки тракторов:
— В данный момент финансово-экономический кризис мы особо не ощущаем. Есть работа, есть заказы на нашу продукцию, люди получают зарплату, осваиваем выпуск новых моделей тракторов. Мы видим свет в конце тоннеля и надеемся, что для нас кризис миновал. Во второй половине 2009-го коллектив завода улучшил свое финансовое положение, есть наработки на следующий год. И прежде всего, большая надежда — на новые трактора. Они и красивее, и маневреннее, и тише ранее выпускавшихся, ходовые и скоростные качества их улучшены. А созданы на базе очень надежных моделей, что подтверждается потребителями как внутри Беларуси, так и зарубежными. Трактора ТДиА надежнее аналогов, выпускаемых в других странах, и удовлетворяют потребителей как по качеству, так и по цене. Большие задачи стоят перед коллективом цеха и нашего участка в 2010 году, но я думаю, мы справимся с ними.
Александр МАЗУРЕНКО.
Фотоавтора и Дмитрия МЯКИНА.
|