| Весь Бобруйск |
|
#1
09.08.2010, 18:57
|
|||
|
|||
Автосервис в Бобруйске-горький опыт обмана!
Хочу поделиться впечатлением об автосервисах в Бобруйске!
Месяца 2 назад, загудел подшипник генератора. Полез в Интернет и нашел объявление ООО «Сити Гранд Сервис» Адрес: Бобруйск, ул. Ковзана, 5/92 Ну думаю, класс, наконец и у нас в Бобруйске появился хороший сервис. Машина у меня не из дешевых, поэтому думаю не буду рисковать и поеду в нормальный сервис. Приезжаю, выходит вежливый хозяин ( как я потом понял, там их два хозяина), в чем дело, какие проблемы? Я ему все рассказываю, так мол и так, гудит подшипник генератора, нужно поменять. Договорились на 150.000 руб. Спрашиваю, сколько времени займет ремонт, говорит в течении дня, крайний срок завтра, аргументирует тем, что работы много, т.к гена находится в труднодоступном месте. Хорошо, забирает техпаспорт, записывает, что-то на листочке, говорит - мы Вам позвоним, когда все будет готово! Насторожило, что не выписали акт приемки автомобиля и забрали техпаспорт, ну думаю, может так и надо, потом все сразу выдадут и оформят. Оставляю ключи и ухожу. Звоню вечером, спрашиваю, как идет ремонт? Говорят - все будет готово завтра к обеду, ждите звонка. На следующий день к обеду ни кто не позвонил, звоню сам. Говорят - к 17.00 можете приезжать забирать. Приезжаю, выходит электрик(весь чумазый как черт) и говорит, все готово, дает ключи и говорит- проверьте качество оказанных услуг! Ну, думаю, какой вежливый! Сажусь, завожу, а АКБ разряжен! У меня шок, ни фига себе сервис.  Электрик говорит, наверное у вас АКБ старая и плохая, постоял пол дня вот и разредился- прикиньте, что втирает! Принес зарядное устройство, говорит, сейчас быстренько зарядим и все будет путем. Жду сорок минут! Опять завожу - ура завелась!! Но о чудо, горит лампочка зарядки АКБ! Спашиваю, в чем дело, почему гена не дает зарядку на АКБ? Чумазый электрик разводит руками, говорит, оставляйте машину, буду разбираться! Ну думаю попал, как хрен в мясорубку! Во блин сервис - «Сити Гранд Сервис» - Большой городской сервис! Спрашиваю, когда будет готово? Мне же машина нужна, дел по горло! Говорит, завтра к обеду! Звоню на следующий день ( т.е на 3 день от начала ремонта), поднимает трубку один из начальников, спрашиваю как дела с моей машинкой, а он мне, все в парядке, стоит! Спрашиваю, как стоит, что уже готова? А он мне, нет, ведь у электрика сегодня выходной! Во думаю, пипец, весило, это электрическое чудо природы, мне говорит одно, а сам на выходной слинял!  "Сажусь на своего коня, достаю шашку и поскакал" - высказал по этому поводу свои притензии в легкой, убаюкивающей форме, с некоторыми вольностями - фуу, полегчало! Спрашиваю, в чем дело, может электрик не электрик, а просто учится на моей машине? Спрашиваю, у вас хоть сертификат на проведение работ по моей марки машины, есть или вы только по ЗЕПАРАМ да ЖИГУЛЯМ мастаки? Говорит, все есть, даже Феррари можем отремонтировать! (бедная Феррари) Позвоним завтра к обеду, все будет уже ясно! Продолжение следует! 
|
|
#2
04.06.2011, 10:22
|
|||
|
|||
Не Вы один
Я тоже с этим СТО имел общение
 . Там работают хамы, с высокой самооценкой, но компетенции и способности думать им явно не хватает. Работают тупо "на развод". Советую не оставлять там машину на ремонт, а заставить их решать вопросы в вашем присутствии, не понравилось как работают скажите, если сильно наложают решайте вопрос с хозяином, на прямую говорите сколько они Вам должны за их " РЕМОНТ". Тогда, что и будет нормально. Да вообще в Бобруйские тяжело решать вопросы с ремонтом авто. Я на Дзержинского езжу. Там хоть чеки дают. Но не это СТО самое гнилое. Есть "АВТО ПИТ СТОП". Так как сам я по образованию автомобилестроитель и имею опыт работы, то все косяки стошников мне сразу видны. Заехал в "АВТО ПИТ СТОП" сайлентблоки поменять. Хорошо всё сделал механик по имени Паша. Реально хвалю, но не за опыт, а за человеческие качества. Ему говоришь как делать, он без нытья так и делает, но все же вкладывая свои умные идеи. Результат мне понравился!! Позже приехал туда же решить вопрос по замене рычага в другом своём авто, но Паши на работе не было. Был гнойный лентяй (кажется Серёжа), такой высокий, с юношеским пушком на морде. Гэты вясковы хлапец считает, что основной инструмент механика - кувалда. Я был шокирован беспределом. Ну, ладно, рычаг кувалдой вбил, но этот дибил умудрился погнуть пороги подъёмником. Я заплатил за работу, но попросил чек. На требование дать гарантию на работу и чек, меня попросили приехать завтра. Приехал завтра. Хозяин СТО выписал какой-то листок без печатей, взглянул на пороги и сказал, что это не сильно видно. На следующий раз решил ехать туда же, но только к парню по имени Паша. Не вышло, хозяин запретил работникам меня обслуживать, так как я требую оформления наряд задания на работы. Они как бы заняты. При последующем разговоре с хозяином, он сначала "понты кидал"  , а потом взывал к моей совести, мол у него и так проблем хватает . Да, неграмотный контингент в Бобруйске бизнесом занимается. НЕ СОВЕТУЮ туда ехать.
|
|
#3
07.06.2011, 01:58
|
||||
|
||||
|
Японцы создали лазерные свечи зажигания
Леонид Попов, 27 апреля 2011 Здесь показан вариант лазерной свечи с тремя лучами в сравнении с обычной электрической свечой зажигания (фото Takunori Taira, National Institutes of Natural Sciences). Инженеры и учёные из Страны восходящего солнца построили первую лазерную систему зажигания для ДВС, которая достаточно мала, чтобы поместиться в головке блока цилиндров, и достаточно вынослива, чтобы работать в жёстких тепловых условиях. В отличие от искровых свечей новое устройство поджигает топливную смесь концентрированными световыми импульсами. При создании такой свечи исследователям из японского Национального института естественных наук (NINS) пришлось решить ряд проблем, связанных с мощностью и миниатюрностью лазера. При участии учёных из румынского национального института лазеров, плазмы и радиационной физики (INFLPR) японцы построили микролазер из керамического композита путём спекания порошков. Причём лазер с нужными свойствами был получен совмещением двух различных материалов: иттрий-алюминий-галлиевого композита, легированного неодимом, и такого же, но только с добавкой хрома. Новый лазер, встроенный в корпус свечи, насчитывает в диаметре всего 9 миллиметров, а в длину — 11 мм. Он способен выдавать длинную серию 800-пикосекундных импульсов. Одна такая вспышка недостаточна для инициации пламени, но несколько импульсов подряд уже поставляют в цилиндр двигателя достаточно энергии. При этом концентрация излучения в выходном пучке составляет порядка 100 гигаватт на квадратный сантиметр. По информации Оптического общества Америки, специалисты NINS построили лазерную свечу с двумя лучами (что, по идее, должно повысить быстроту и равномерность поджига смеси) и испытали её с частотой следования импульсов в 100 Гц (этого уже достаточно для обычного ДВС). Также учёные создали трёхлучевую лазерную свечу. Как объясняют изобретатели, они могут сфокусировать лазерный импульс в центре камеры сгорания. Это создаёт условия для полного сгорания смеси. С обычной свечой такого эффекта добиться трудно, к тому же её электроды мешают симметричному распространению фронта пламени. Кроме того, для качественного сгорания важно, что с новой системой поджиг происходит намного быстрее, чем от искры, и время его можно контролировать с большой точностью. Всё вместе это позволит повысить экономичность моторов и снизить выбросы вредных веществ. Со слов экспериментаторов, керамические лазерные свечи можно производить недорого и в больших объёмах. Пока, правда, новинка не была установлена на автомобиле. Такими тестами японо-румынская команда намерена заняться в будущем. А нынешнюю свою работу создатели необычных свечей представят на конференции по лазерам и электрооптике (CLEO 2011), которая откроется в Балтиморе 1 мая.
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3)
|
|
#4
07.06.2011, 18:46
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Отсутствие профессинализма, мошенничество, недобросовестность и желание срубить денег с клиента на холяву преобладает и в других сферах деятельности... 
__________________
"Раньше в фантастике главным было радио. Но вот радио есть, а счастья нет."
|
|
#8
21.03.2012, 22:56
|
||||
|
||||
|
и я на сто наглотался пыли ни один раз, конкретно попал с ремнем грм. после замены через три месяца он порвался и никому нечего не докажешь, ремонт обошолся дорогой заменой двигателя.
после этого беру мануал закатываю рукава и вперед зато каждый косяк своего коня знаешь. и по корману не так бьет. по сути если разобратся нечего сложного нет, главное заиметь динамический ключ и смотреть мануал и не нарушать моменты затяжек.
__________________
не надо меня лечить.... помоги материально лучше!!!!
|
|
#9
28.11.2012, 22:01
|
|||
|
|||
|
Ищу честный автосервис
Друзья, подскажите хороший автосервис в Бобруйске, где можно было бы качественно отремонтировать авто! Я живу в Королеве, Московской области, у меня старенький Мерседес 190ик, он все больше и больше ржавеет и потихоньку превращается в груду металлолома. В Москве ценники запредельные, денег на новый авто нет, а ездить на чем то надо, вот решил поехать к вам в Белоруссию отремонтировать своего железного коня. Нужен сервис с жестянкой, моляркой, покраской вообщем что бы занимались всем)
|
 |
| Социальные закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Линейный вид
