Весь Бобруйск |
#31
|
||||
|
||||
2
Эффективность установки в сотни раз превышает все другие, созданные в мире.
В масштабах мировой экономики это означает, что можно будет при минимуме затрат и вреда для экологии получать энергию для отопления, освещения в реальном времени, в том месте, где она сейчас нужна. В любых количествах. Можно убрать подземные коммуникации, не рыть траншеи и не протягивать линии электропередачи, не строить электростанции. Ведь наша планета на 78 процентов поверхности покрыта водой! Значение открытия сразу оценили известнейшие физики. В 1998 году, 30 июля, Олегом Казаковым был подписан протокол намерений с Курчатовским институтом на изготовление и сертификацию 2 аппаратов (одного бытового и одного - для промышленного производства). И требовалось для их создания всего ничего по мировым меркам - 50 000 и 100 000 тысяч долларов. Ведь никто не будет работать даром. Но изобретатель эти деньги пока не нашел. Нет пророка в отечестве своем и быть не может - вот и весь сказ. На прошлой неделе менеджер ученого Руслан Жанабилов, вложивший в продвижение этого перспективнейшего открытия немало собственных средств, побывал в Астане - на встрече с руководством Министерства индустрии и торговли, и первый вице-министр Госман Амрин проявил заинтересованность разработками ИФС для сенсационно малозатратного способа получения водорода из воды. Он дал поручение рассмотреть вопрос о финансировании научно-исследовательских работ по апробации созданных Казаковым образцов генераторов водорода - установок ИФС на 160 ватт, 1,5 киловатта и 40 киловатт для работы в условиях водородно-мазутной теплостанции. Ее тоже предстоит построить в Казахстане. Но вернемся к сути ноу-хау Казакова. Самое парадоксальное в нем, что автор просто использовал другие свойства открытого им же метода ИФС, придуманного для создания... медицинского физиотерапевтического прибора, широко использованного и у нас в стране, и в России. Его знает весь мир, поскольку Олег Казаков получил за изобретение ИФС-1 пять высших наград крупнейших мировых выставок: две Золотых медали Международного салона инноваций, изобретений и новых технологий "Брюссель- Эврика" (Бельгия), Гран-при международного салона промышленной собственности "Архимед" (Москва, Россия). Прибор, воздействуя на клеточную и межклеточную ***кость, повышает электрический потенциал, необходимый для жизнедеятельности клеток. Это способствует их регенерации. С помощью прибора много лет лечатся доброкачественные опухоли, воспаления, камни в почках и желчном пузыре - без медикаментов. От обработанной прибором воды заживают открытые раны, как от йода или зеленки. Нет смысла описывать этот прибор, он одобрен Минздравом РК и прекрасно работает. Со следующего года на заводе в Уральске собираются приступить к серийному выпуску ИФС-1, излечивающего до 90 процентов больных. Позже Казаков решил попробовать ИФС для очистки воды. И теперь этот метод применяется четвертый год в промышленном производстве для изготовления биологически активной питьевой воды. Этот же аппарат и метод воздействия инфразвуком опробован автором установок ИФС и для очистки нефти от серы и парафина. Я спросила Олега Алексеевича Казакова, можно ли сказать, что изобретен вечный двигатель? Он ответил, что в Национальной академии наук Казахстана в 2000 году во время заседания "круглого стола" прозвучали слова: "Создана первая ступень вечного двигателя". Но я бы сказал, что получена из воды "вечная энергия". Ученый попробовал мне, дилетантке, объяснить в доступной форме свой метод, абсолютное ноу-хау в мировой науке и практике. - Науке давно известно, что вода имеет свой слабый электрический потенциал. Моя установка ИФС воздействует на воду инфразвуковым полем и увеличивает этот потенциал приблизительно в двадцать раз, он становится равным приблизительно двум вольтам. Это увеличение происходит за счет самораспада молекулы воды на ионы водорода и кислорода, которые имеют противоположный по знаку потенциал - плюс и минус. А это в свою очередь приводит к выделению электрической энергии. Происходит внутренний самоэлектролиз воды. И для этого не надо прикладывать постороннюю энергию. Этот же процесс обеспечивает и выход водорода из воды. То есть установку можно использовать двояко: и для получения электричества из воды, и для получения водорода. Вскоре мы узнаем, суждено ли водородной установке по потенциальной положительной мощи воздействия на мировую экономику, сравнимой по значимости, эпохальности разве что с открытием двигателя внутреннего сгорания или ядерной энергии, родиться у нас в городе Алматы. №30 за 30 июля 2004
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
#32
|
||||
|
||||
skif.biz
Этот сайт посвящен исследованиям альтернативных источников энергии и транспортных средств. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи]
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
#33
|
||||
|
||||
Man Runs Car on 50% Water
Mark Joyner's independent investigation of Steve Ryan's (Bios Fuel) claim he has based a water based fuel that runs on standard diesel engines. For more information about Mark Joyner and Construct Zero, visit [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи] - for more info about Steve Ryan and Bios Fuel visit [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи]
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
#34
|
||||
|
||||
Car Runs on Water & Waste Oil Across Australian Desert - Pt1+2
NZ Company Bios Fuel has achieved what many people believe to be impossible by developing a fuel comprising of 40% water and 60% recycled waste oil emulsified to run a virtually unmodified Toyota 4wd more than 3000km's across the Australian desert as part of the Panasonic World Solar Challenge 2007.
Not only did the fuel run as efficiently as diesel, with no discernable wear and tear on the vehicles engine, but emissions were significantly reduced particularly Nitrous Oxides which dropped by more than 50% -- as was the vehicles CO2 factor which Professor Andrea Vezzini from the Bern university for applied sciences and head scrutineer for the GreenFleet class confirmed was reduced by a massive 90%. The Bios Fuel team was the only NZ team of 3 to reach the finish unassisted, and as seen in this 60 minutes feature not only made the journey (despite 60 minutes initial skepticism) but actually towed the film crews relatively new but broken down campervan to a nearby town part way through the journey. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи]
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
#35
|
|||
|
|||
Электрик из Бруклина представил двигатель на моче.
Электрик из Бруклина приближает кризис производителей бензина: разработчик представили двигатель, который ездит на моче. Причем заправляться можно самому. Компания "Шлюмпер Яша" представила автомобиль, двигатель которого «питается» необычным топливом. Машина будет приводиться в движение обычной мочой, а вредные выбросы в атмосферу будут равны нулю. Причем, если верить разработчику, всего одного литра мочи хватит на час езды со скоростью 80 км/ч. Представители компании утверждают, что машина может использовать мочу любого качества. «Автомобиль может продолжать движение до тех пор, пока у вас есть с собой емкость с мочой, чтобы периодически заливать ее в топливный бак», – сказал глава Шлюмпера. К тому же для питания батарей энергией не надо будет строить станции подзарядки, как для большинства современных электромобилей», - добавил он. Только биотуалеты. Силовая установка получила название "Сцыкун-1". Она устроена по тому же принципу, что и другие двигатели, использующие в качестве топлива водород. Но главной особенностью системы Сцыкун является то, что она использует коллектор с электродами мембранного типа (MEA), который состоит из особого материала, способного при помощи химической реакции расщепить мочу на кислород и водород. Пока разработчики не получили патент на свое изобретение, а потому, как преобразуется моча в энергию, пока держится в секрете. Однако президент компании-разработчика Яков Бараев намекнул, что этот процесс аналогичен принципу получения водорода путем реакции гидрида. Кроме полного отсутствия вредных выбросов среди плюсов силового агрегата Сцыкун- долговечность. Выносливость установки достигается за счет того, что катализатор не изнашивается от загрязняющих веществ. Проблема запаха решена довольно оригинальным способом: на автомобиле установлена табличка: "Не нравится - не нюхай!" Это уже далеко не первый случай, когда душевнобольные пытаются найти необычную альтернативу стандартным видам горючего. Последний раз редактировалось SDK; 25.12.2009 в 21:46. |
#36
|
||||
|
||||
Цитата:
Ну да, совсем недавно подобное сообщение взорвало научную общественность, а следом и жёлтые таблоиды Нью-Йорка. Вот оригинал: Цитата:
|
#37
|
|||
|
|||
А вот статья из "Нью-Йоркского Комсомольца" за далекий ...
"СЕНСАЦИЯ? Нефтяные шейхи в шоке - еврейское авто ездит на моче! В одном из своих пророчеств Тамара Глоба говорила, что в ближайшие годы будет открыт новый вид энергии. Указывалось и конкретное место этого открытия: Нью-Йорк. Прочитав интервью с известной предсказательницей, нью-йоркский электрик Яков Бараев благосклонно ухмыльнулся: "Еще бы она не права!..." Вот уже несколько лет он проводит испытания двигателя, работающего на моче. Существует видеозапись: под конвоем санитаров Бараев подходит к Мертвому морю канализации, черпает полстакана теплой мути и заливает ее в нутро "приставки". Так именуется некое приспособление, которое затем подсоединяется к двигателю. И вот уже капот вздрагивает, и подкованный нью-йорский Левша широким жестом приглашает нас в салон. "А на ослиной моче даже лучше," - утверждает бараевский помощник. Это не бред и не ирония. Бред и ирония в том, что "приставки" Бараева до сих пор не востребованы. Что сам изобретатель не умотал в Сектор Газы или, скажем, в Афганистан. Кстати, предложения подобного рода были. Он их враг. Не хочет, чтобы рожденное в Америке, дав кругаля, закупалось бы той же Америкой втридорога. Но, с другой стороны, двигатель на моче - сенсация! бздение многих умов! Мечта экологов - нужен ли он человечеству? Яков сомневается. Внутренне он, конечно, убежден в правоте своего дела. А на поверку? Ученые - схоласты пожимают плечами: "Приставки?! Суффиксы?! Быть такого не может!" А бессонница нефтяных магнатов? А массовая безработица за ненадобностью бензина? Вот и получается, что против Бараева весь мир - от Саудовской Аравии до Тюмени. Однако расшевеливший мутную воду изобретатель - самопалом - уже пустил по Америке сотню-другую "приставок". Автомобилисты довольны. Правда, изобретение Бараева имеет одну особенность - его владельцем никогда не сможет стать человек безнравственный. По какой шкале определяет Яков уровень добропорядочности - великий секрет. А теперь прикиньте: много ли в Америке осталось нравственных людей? У "приставок" есть еще некоторое свойство. Если кто, паче чаяния, пожелает их вскрыть, разобраться в устройстве, "приставки" самоуничтожаются. Бараев уже столкнулся с интеллектуальным рэкетом, когда по простоте душевной доверил заветную формулу высокоумному проходимцу Зяме. Тот на формуле, как на ракете, сиганул в Беларусь. Но - "суха теория, мой друг"... - В цыбуле этой, - показывает луковицу "приставки" Бараев, - происходит нечто, напоминающее термоядерный синтез. Я держу два маленьких магнита, извлеченных из сердцевины "цыбули". Особые магниты: не разорвать, как ни старайся. Не на таких ли сплавах основаны и другие изобретения Бараева? Недавно Бараев показал мне схему летающей тарелки. И захлопнул тетрадочку. Тайна." Последний раз редактировалось SDK; 25.12.2009 в 22:45. |
#38
|
||||
|
||||
Цитата:
Причем давление уже зашкаливает, может взорваться чугунок. Обратись к сантехникам, может быть аварийный клапан продлит твоё бренное существование...
__________________
"Раньше в фантастике главным было радио. Но вот радио есть, а счастья нет." |
#39
|
|||
|
|||
В Великобритании для уменьшения загрязнения в машины заливают баранью мочу
Британская автобусная компания испытывает секретное оружие, которое, как она надеется, поможет уменьшить выбросы, загрязняющие окружающую среду, – баранью мочу. Компания Stagecoach снабдила автобус в Винчестере баком с отходами жизнедеятельности животных, которые смешиваются с выхлопами, чтобы уменьшить эмиссию окисей азота, пишет The Guardian (перевод на сайте Inopressa.ru). Эндрю Дайер, директор южного отделения Stagecoach, заявил: "Это новый способ уменьшения загрязнения, но мы считаем его эффективным. Беспокоиться не о чем: мы не просим пассажиров приносить мочу с собой и не возим на заднем сиденье овцу". Испытания проходят при поддержке совета графства Хэмпшир. В мае поездку на таком автобусе совершили первые пассажиры. Мочу собирают на фермах производители удобрений и после очистки продают ее для использования в экологичных двигателях. Аммиак, содержащийся в моче, вступает в реакцию с окислами азота, содержащимися в выхлопах, превращая их в азот и воду, которые выбрасываются в виде пара. По словам Дайера, в идее нет ничего смешного. "Я слышал смешки, когда рассказывал о применении бараньей мочи на конференции транспортников в Бирмингеме, но эта идея становится реальностью. Это новая технология, и мы надеемся, что ее применение сделает наши города более удобными для жизни". Новые инструкции ЕС, которые вступят в силу в октябре 2006 года, требуют жестко ограничивать эмиссию, добавил он. Систему подачи мочи разработала компания Cummins, производящая двигатели. Энди Рен из совета графства Хэмпшир заявил: "Мы осуществляем много инициатив, направленных на борьбу с загрязнением, но использование бараньей мочи особенно привлекает внимание". |
#40
|
|||
|
|||
В Америке придумали водородный двигатель, работающий на моче
Ученые университета в штате Огайо, США, разработали новый метод получения водорода для питания водородного автомобильного двигателя. В качестве источника водорода они предлагают использовать… коровью мочу. По мнению разработчиков, водород из мочи гораздо более дешев в производстве, чем водород из обычной воды. Суть изобретения – специальный электрод, который, будучи опущенным в урину, выделяет водород в количестве, достаточном для работы топливных элементов водородного двигателя. Эксперименты с коровьей уриной показали, что «потребление» двигателя, использующего такой вид топлива, не превышает 2,5 л на 100 км пробега, сообщает Газета.Ru. Остается выяснить, подходит ли для работы водородного двигателя урина других представителей флоры и фауны земли? Сколько на нашей планете осталось нефти, догадываются многие. Подсчитать, какое количество мочи способны «выдавать» на поток коровы, ученые из университета Огайо пока неудосужились. В любом случае, если их эксперимент закончится удачно, буренки кроме источника мясо-молочной продукции станут еще и поставщиками автомобильного топлива. А у вас корова есть? |
#41
|
|||
|
|||
В Екатеринбурге создан мотоцикл, работающий на моче
Анатолий Фролов заправляет свой мотоцикл (Кадр НТВ). Екатеринбургский изобретатель Анатолий Фролов разработал двигатель, который использует в качестве источника энергии обыкновенную мочу. В интервью популярному журналу "Enjoy the Science" Анатолий достаточно подробно описал принцип работы своего двигателя. По его словам, моча является идеальным топливом для двигателя, так как содержит все необходимые химические элементы, сбалансированные должным образом. Новый двигатель был установлен на серийном мотоцикле "Урал" и с блеском прошёл тестовые испытания. Изобретатель также поделился довольно забавным случаем, произошедшим с ним в ходе испытаний нового двигателя. Пикантность ситуации состояла в том, что ему пришлось уговаривать прохожего "заправить" его мотоцикл, так как сам в этот момент по физиологическим причинам этого сделать не мог. |
#42
|
||||
|
||||
Как получить лед моментально
Видео демонстрирует моментальное застывание ***кости (хим. опыт) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи]
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
#43
|
||||
|
||||
Цитата:
Старьё. Последний раз редактировалось кот; 11.02.2010 в 09:58. |
#44
|
||||
|
||||
Think different The power of HHO selfrunning free energy system running a 400 Watts l
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
#45
|
||||
|
||||
Stanley Meyer and his brother on how the water fuel injection system works.
Uploaded on Dec 3, 2011 I am creating a team to start with the most basic way to run an engine on water. Come join in on the first open sourced water fueled engine conversion.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи] It seems there is much more left in the Stanley Meyers bag of secrets. Unfortunately things are being released very slowly. In this video Stan and Stephen talk about how the injector system works. Its very amazing. All this time we never saw Stephen. Now it seems like he had a lot of influence behind Stans water car. Thank you for all your work. Thank you Don for uploading it. Can't wait for the next one.
__________________
."Я благословлю благословляющих тебя, а проклинающих тебя Я прокляну"(Берешит 12 Лех леха 3) |
Социальные закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|