Бензин

[zeav1966]

Сообщение от Зяма

Вася, дорогой, ты заблуждаешься! может работать и от внешней сети тоже...

Тепловоз и от внешней сети, да глубокие познания!
Василий, он до сегодня думал, что кардан колёса крутит в локомотиве.

[Зяма]

Сообщение от zeav1966

Тепловоз и от внешней сети, да глубокие познания!
Василий, он до сегодня думал, что кардан колёса крутит в локомотиве.:

а это кто тут писал? Пушкин?

Сообщение от zeav1966
Современные локомотивы, получают вращающий момент, на электродвигатели вращения колёсных пар, от генератора. А он регенирирует энергию от дизеля или от высоковольтной линии.

[zeav1966]

Сообщение от Зяма

а это кто тут писал? Пушкин?

Достоевский, в чём твоя проблема? Может это ты инженер-железнодорожник, а я как ты спец по "космосу"?

[кот]

Господа, разойдёмся мирно и тихо по своим спальням. Спокойной ночи!!!!!!!!!!

[Зяма]

Сообщение от zeav1966

Достоевский, в чём твоя проблема? Может это ты инженер-железнодорожник, а я как ты спец по "космосу"?

Проблемы у тебя и депо в котором ты работаешь, если ты там инженер-железнодорожник...

[zeav1966]

Сообщение от Зяма

Проблемы у тебя и депо в котором ты работаешь, если ты там инженер-железнодорожник...

Кулибин, проблемы там где ты работаешь, хотя не думаю, что тебя кто-нибудь будет держать, см. мой пост выше.
Изобретатель перепентум мобиле и не забывай про OVER GRAUND движков твоего локомотива.
Рекуперати́вное торможе́ние — организация торможения, при которой кинетическая энергия транспортного средства не рассеивается в виде тепла, как обычно, а снова используется для движения.
И это при экстренном торможении дизельтепловоза ?
А про бензин и пар тут всё равно ничего нет! Вот дыму и гари будет много!

[Зяма]

Сообщение от zeav1966

Кулибин, проблемы там где ты работаешь, хотя не думаю, что тебя кто-нибудь будет держать, см. мой пост выше.
Изобретатель перепентум мобиле и не забывай про OVER GRAUND движков твоего локомотива.:
Рекуперати́вное торможе́ние — организация торможения, при которой кинетическая энергия транспортного средства не рассеивается в виде тепла, как обычно, а снова используется для движения.
И это при экстренном торможении дизельтепловоза ?
А про бензин и пар тут всё равно ничего нет!

Ну так расскажи тогда на чём у тебя работает дизель!
Перепентум мобиле, говоришь...

Помимо основного режима тяговые электродвигатели могут работать в реверсивном режиме (обратное вращение вала),
а также в режиме генератора (при электрическом торможении).

[zeav1966]

Сообщение от Зяма

Ну так расскажи тогда на чём у тебя работает дизель!
Перепентум мобиле, говоришь...

ЗямО, что ты хочешь узнать?
Я весь во внимании...