[Зяма]

Статья старая, но по сути всё так и есть, а может уже и хуже.

Очень дорогой бензин
В начале февраля концерн "Белнефтехим", как уже сообщалось, утвердил новые оптовые и розничные цены на нефтепродукты. В результате стоимость светлых нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо), реализуемых через АЗС организациями концерна, повысилась в среднем на 1,5%. Теперь цена бензина 76-го составит 1010 руб. за литр, 92-го -- 1240 руб., 95-го -- 1420 руб. и дизтоплива -- 1010 руб.

На границе с Беларусью (Брянская область) максимальная цена бензина составляет: А76--588 руб., Аи92--755 руб., Аи95--906 руб., Аи98--981 руб., дизтоплива -- 626 руб. Это значит, что в среднем российский бензин дешевле белорусского в 1,6 раза. Приобретая, например, 30 л бензина Аи92, белорусский потребитель переплачивает по сравнению с российским 14 550 руб., или 6% среднестатистической заработной платы. Кстати, в Украине цены на нефтепродукты аналогичны внутрироссийским. Так, 92-й бензин стоит в зависимости от района страны от 1,65 до 1,8 гривны за литр (что составляет по курсу обменных пунктов 700--750 BYR/литр). 95-й бензин соответственно немного дороже, а 76-й и дизельное топливо -- дешевле. В целом цена топлива в Украине меньше, чем в Беларуси, в полтора раза.

На первый взгляд, описанная ситуация кажется парадоксальной. Ведь Россия и Беларусь составляют Союзное государство, входят в единый Таможенный союз, кроме того, в Беларуси есть свои два крупнейших в СНГ нефтеперерабатывающих завода (причем заводы являются одними из самых высокотехнологичных в СНГ), что минимизирует себестоимость производства бензина.

Далее, Беларусь получает российскую нефть по ценам не намного выше внутрироссийских и по аналогичным украинским.

Своей нефти в Беларуси добывается около 1,7 млн. тонн в год, что достаточно, чтобы покрыть внутреннюю потребность в бензине и топливе.

Закономерно возникает вопрос: в чем тогда проблема, кто виноват в поддержании такого высокого уровня цен?

Начнем с влияния НДС, который в 2004г. составляет 18%. Значит, цена бензина Аи92 без НДС -- 1050 руб. Налог на продажу бензина и дизельного топлива на данный момент -- 10%. По правилам ценообразования, цена бензина без НДС и без налога с продаж -- 955 руб. Отчисления в республиканский целевой бюджетный фонд и местные целевые бюджетные фонды соответственно 3% и 1,15%. Следовательно, цена бензина без НДС, налога с продаж и отчислений в целевые фонды составляет 920 руб. Акциз на бензин -- 120 EUR за 1 тонну, следовательно, цена бензина без налога с продаж, НДС, отчислений, акциза -- 630 руб. за 1л. Таким образом, сумма налогов и отчислений (даже не включая налог с прибыли, транспортный налог, налоги из себестоимости) в цене бензина составляет 610 руб., или 49% его цены. Это значит, что, заправляя 30-литровый бак своего автомобиля, белорусский покупатель отдает в виде налогов государству 18228 руб., что составляет 7,5% среднемесячной заработной платы и сопоставимо со ставкой подоходного налога.

Отметим, что такая жесткая политика государства возможна в связи с тем, что спрос на бензин является "неэластичным", т.е. не сильно зависит от роста цен. Но все же чрезмерное повышение цен может привести к негативным последствиям, особенно для внутреннего сбыта и развития внутренней сбытовой сети. Ухудшается содержание сети АЗС, т.к. розничная сеть в связи с проводимой налоговой политикой недостаточно рентабельна для развития. Увеличиваются объемы нелегального ввоза нефтепродуктов из России. Становится выгоднее развивать экспортное направление, чем и занимаются активно нефтетрейдеры и белорусские НПЗ. А в результате -- для наших потребителей цена на собственный бензин выше, нежели на такой же белорусский бензин для граждан иностранных государств (экспортная цена белорусского бензина -- 550--700 руб.).
Роман ОСИПОВ, аналитик инвестиционной компании "Юнитер"

Цены на сегодня:
Индексные цены на топливо на АЗС г.Минска
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи]