ЗямО, что ты хочешь узнать?
Я весь во внимании...

Самую главную тайну твоего депо!:D
Как ты попал туда на работу...

А зачем тебе это?
Тебя не примут. Вернее я не приму.
Хотя я имел ввиду про твой вопрос о работе дизельного двигателя тепловоза.

Ну, я пока не вижу конкуренции с твоей стороны...:D
...и не таких отодвигали в сторонку.

Обоснуй вопрос.
А про конкуренцию, лучше не говори, ты далёк от этого...

Хорош дурку включать!:rolleyes: тебе что дубля мало???

Если хочешь нормального ответа, то скажи прямо, что ты имеешь ввиду?
Сорт, удельный вес или иные параметры топлива? Про себестоимость не имею понятия, говорю сразу - это не мой профиль.

Ну это уже ближе к теме! давай про топливо...
Имеешь что сказать?:confused:

Вид топлива - дизельное. Сорт - GOLD DIZEL. Что значит особо очищенное и мало загрезняющее окружающую среду.
Что дальше?

Дальше, говоришь.. :rolleyes: Сообщаю, ты обхезался по уши:
Это как говорил О.Бендер "явный медицинский факт".

Ну если кто и обделался, то это ты!
Ты, просто страдаешь ещё чем то, кроме гемороя, тебе к ветеренару срочно нужно...
Бедный Дизель в гробу переворачивается, когда слышить таких "вумников" як ты.
Ничего ЗямО, не всем дано различать вид и сорт топлива, а пар от дыма различить не может только близорукий дальтоник как ты!
И хотя у сына турецкоподданного не было таких фраз, у тебя ЗямО, факт явно ветеринарный!

Аргументов нету! начался срач...
Санитары! забирайте пОциента...:D

Фекалии - это твой профиль. Слeди за своими выражениями, сплошные испаражнения.
А аргументы и факты на лицо! Я их в посте выше привёл...

Зяма, ты не алхимик случайно?

зяма,ета поцоватая средиземноморская дУра с местечковым диплпомом гавнюка нас,электронщиков хатит чему-то научить!!!???какое блин афро/ нахальство.....:mad:

поц ты лысый!шо за туфту ты тут наклеил лЮдзям на ухи,мурло!шанай на ебрите ето есть електрический трансформатор а не выпрямительный диод,как ты,дубошвили перевел.зяма,етот харахор даже азов электротехники ито не знает!:(

Геня, Аз Електроники, кто выращивает рыбок? Форум ждет-с.

после тго как съдит будет о-па

Слава, ты заметил, что вся семейка Азов не в силах пройти этот тест?
Иначе уже били себя в дохлую грудь и завывали...

О-па, может и не быть!

Всеми жутко неуважаемый, гхерр ЙошкО. У тебя снова приступ?
Только не начинай тут гнать дурку в стиле: "Когда космические карабли бороздят просторы..." и ты дибилло разработавший для FBI системы слежения...
електрический трансформатор (с) - это о многом говорит. Тебе по специальности, а точнее по диагнозу в "Электронику твоего детства" :D
Да и ЗвуликО туда с собой забери!

Василий, что пытаешься объяснить АзАм Электроники их детства? Существам не имеющим понятия в разнице между рекуперативным и динамическим торможением. А понятия тепловоз и электровоз, для них вообще из области фантастики. Про понятие обратимость электрических машин я вообще молчу.
Одинаковое устройство преобразователей электрической энергии в механическую и механической в электрическую и есть обратимость электрических машин.
Данное явление широко используется в электротехнике, например, для электродинамического торможения: двигатель постоянного тока, будучи отключен от питающего его источника, вращаясь по инерции, сразу же переходит в генераторный режим из-за наличия в нём противоэлектродвижущей силы. Если одновременно с отключением от источника двигатель замкнуть на небольшое сопротивление, то под действием противоэлектродвижущей силы в замкнутой цепи якорной обмотки возникнет большой ток, который и создаст в двигателе тормозящий момент, направленный против его вращения, вследствие чего двигатель быстро остановится. Помнишь я писал, про дублирующую функцию элетродвигателей движения при экстренном торможении?
Кроме того, генерируемый двигателем ток может подзаряжать аккумуляторы транспортного средства, на котором установлен, либо возвращаться в питающую электросеть, как происходит на электропоездах при торможении или движении под уклон.
В современном дизель-тепловозе используется электромеханический генератор с классификацией по типу первичного двигателя: дизель-генератор. Т.е. электрический трёхфазный генератор переменного тока, приводимый в движение дизельным двигателем.
Но бензина и пара, там нет!

В моделях электровозов 30-и летней давности (GM) производимых страной давшей приют нашему юродивому, роль електрического трансформатора (с) выполняют выпрямительные диоды, точнее сказать выпрямительные диодные мосты. 12 диодов для трёхфазной полномостовой схемы.
Инденбаум-Торричелли, так кто выращивает рыбок?
Или для вашей гоп-компании електронщиков детства - это непостижимо.:confused:

Трансформатор, трансформация - это преобразование одного вида энергии в другой вид энергии, или параметров одного вида энергии в другие параметры этой же энергии. В нашем случае электричество. Трансформаторы электрические в бытовом понимании ассоциируются как катушки изолированного провода на сердечнике. С развитием полупроводниковой техники стало возможным преобразовать напряжение - ток без классического трансформатора.
Я не претендую на истину в последней инстанции, может и ошибаюсь.
Я давно учился, может, - уже появились новые технологии.

Нет слов!!! :eek: пОциента срочно нужно изолировать от депо во избежание несчастных случаев...

Самое смешное что наш суперсовременный пОциент не смог осилить ничего поновее, чем этот учебник:
http://www.elektroenergetik.ru/lit027.html

Вася, не хочу тебя огорчать, но даже с развитием полупроводниковой техники трансформаторы рулят.
Просто изменилась их конструкция и габариты.
Чтобы убедиться, можешь открыть свой новый телевизор и сравнить со старым.

И не верь "спецЫалистам" из депо, что полупроводниковые диоды заменили трансформаторы...:D
Трансформаторы они и в Африке трансформаторы!!! а не иДИОДЫ, даже ПОЛУпроводниковые.

Зяма, я механик и могу ошибаться в области электротехники. Не мой профиль. Хотя одно время был связан с радиотехникой. Работал в телеателье по ремонту телевизоров.

Полный бред...

"СпецЫалист"!!!, тебе что отсутствие ума мешает поинтересовался информацией по теме в которой несёшь ахинею???
...хотя интересоватся тебе уже поздно, ведь ты закОнченный инженер и уже работаешь в депо по спецЫальности.

P/S: Видимо наличие у тебя диплома кулинарного автотехникума,
поддерживает такой навязчивый интерес к рыбкам по уровню твоего развития.:rolleyes:

Вася, ты не мог бы уточнить какую радиотехнику ты ремонтировал и как долго?:confused:

После армии, меньше года. В бобруйском телеателье в1970г. Ещё в некоторых телевизорах был навесной монтаж, а вместо пайки сварка. Транзисторы только начинали ставить в предварительные каскады УНЧ. Остальное всё на лампах.

ЗвуликО - дуракам и идиотам каким являешься ты, закон не писан, а знания вообще не нужны. "СпецЫалистам" как ты и Геня, трудно объяснить теорию, а практики у вас вооще нет. Чтобы не мучать вас объяснениями по поводу диодный трёхфазного выпрямителя по схеме Ларионова А.Н. даю сноску из ВИКИ.

Выпрямительные диоды

Диоды широко используются для преобразования переменного тока в постоянный (точнее, в однонаправленный пульсирующий). Диодный выпрямитель или диодный мост (то есть 4 диода для однофазной схемы (6 для трёхфазной полумостовой схемы или 12 для трёхфазной полномостовой схемы), соединённых между собой по схеме) — основной компонент блоков питания практически всех электронных устройств. Диодный трёхфазный выпрямитель по схеме Ларионова А.Н. на трёх параллельных полумостах применяется в автомобильных генераторах, он преобразует переменный трёхфазный ток генератора в постоянный ток бортовой сети автомобиля. Применение генератора переменного тока в сочетании с диодным выпрямителем вместо генератора постоянного тока с щёточноколлекторным узлом позволило значительно уменьшить размеры автомобильного генератора и повысить его надёжность.

ЗвуликО, я то специалист и работающий по специальности, а вот тебе треба подлечиться, подучиться и найти себе занятие (работу), хватит бомжевать!
Ладно, прощаю тебя неуча, за недостатком ума и знаний!:)

Ещё одно доказательство тупости ЗямО и его лепшага сября Гени.
Что является выпрямителем:
Выпрямитель — механическое, электровакуумное, полупроводниковое или другое устройство, предназначенное для преобразования входного переменного электрического напряжения и тока в выходное постоянное электрическое напряжение и ток. (Википедия).

Василий, заметь, что я был всё время прав! Хотя не являюсь инженером электриком, а инженером механиком, но знание материальной базы обязывает.

Я тоже механик.

На твой срач реагировать не буду, ты и сам в очередной раз обхезался.
Про трансформатор, лучше не говорить - я плакаль...
Скажу тока за выпрямитель Ларионова...
Неужто ж за три дня бани, даже при твоём убогом уровне развития, ты не смог найти правильную цитату???
Так что учи матчасть "спецЫалист", а то выгонят с партии, так куда на работу примут с такими "знаниями",
разве что метлой махать, согласно твоего статуса...

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%...B5%D0%BB%D0%B8

Слышал звон да не знаешь где он.
Упрямство - первый признак глупости. :rolleyes:
(с)

Я очень рад, что мои уроки не проходят зря, для такого умственно отсталого как ты ЗямО. Пройдя моей сноске ты уже можешь копировать, но думать увы.
Что такое трансформатор:
Трансформатор (от лат. transformo — преобразовывать) — статическое (не имеющее подвижных частей) электромагнитное устройство, предназначенное для преобразования посредством электромагнитной индукции системы переменного тока одного напряжения в систему переменного тока другого напряжения при неизменной частоте и без существенных потерь мощности.
Что же пишет нам твой "вумный" братан
Думаю, что все вопросы исчерпаны и твои нулевые знания выяснены. Так, что предлагаю продолжить занятия по "Эллектронике твоего с Гениным детством". А лучше покончить со статусом бомжа, определиться на работу дворником и получить социальное жильё. ЗямкО, а профессия дворника у вас сейчас в цене, так, что дерзай!

P.S. Поработай по спецЫальности, ПЫЛЕМЁТОМ и вышли мне чек на сумму 1000$, плату за обучение.:) Будь здоров, не пукай!

негро/исраельтянин
 

зяма,ничего тут не поделаешь!наш негро/исраельтянин совсем утонул в каках.спасти его мы уже немогем...:(

ЗямО и не пиши больше, а то смешно детям читать.
Одни глупости... на большее ты негоразд, не забудь выслать чек!:)

Видно, что ты "спецЫалист" в депо по типу стирания граней между умственным трудом и идиотизмом. :D
гОвнюк, ты проявляешь себя в вопросе анусного продукта весьма сведущим, твоя любимая тема,
это как говорил О.Бендер "явный медицинский факт".